+7 (3842) 31-30-11    office@kzhm.ru

| Платформы |
| Цистерны |
| Вагоны-хопперы |

Полувагон, модель: 12-2153-01
преимущества модели..
Полувагон, модель: 12-296-01
преимущества модели..
Полувагон, модель: 12-2153
преимущества модели..
Полувагон, модель: 12-2156
преимущества модели..
Полувагон, модель: 12-2159
преимущества модели..
Технические характеристики
грузоподъемность, т70
Масса тары минимальная, т23,0
Масса тары максимальная, т24,0
ширина колеи, мм1 520
количество осей, шт.4
максимальная статическая расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс)230,5 (23,5)
объем кузова, м388
длина по осям сцепления автосцепок, мм13 920
база вагона, мм8 650
внутренние размеры кузова, длина в нижней части, мм12 690
внутренние размеры кузова, длина в верхней части, мм12 930
внутренние размеры кузова, высота, мм2335
внутренние размеры кузова, ширина, мм2922
максимальная высота от УГР, мм3793
количество разгрузочных люков, шт.14
габарит по ГОСТ 92381-Т
конструкционная скорость, км/ч120
модель тележки тип 2, ГОСТ 9246)18-2129
Технические характеристики
грузоподъемность, т70
Масса тары минимальная, т23,0
Масса тары максимальная, т24,0
количество осей, шт.34
расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс)230,5 (23,5)
объем кузова, м383
длина по осям сцепления автосцепок, мм13 920
база вагона, мм8 650
внутренние размеры кузова, длина, мм12 690
внутренние размеры кузова, высота, мм2 250
внутренние размеры кузова, ширина, мм2 922
количество разгрузочных люков, шт.14
габарит по ГОСТ 9238-20131-Т
конструкционная скорость, км/ч120
модель тележки (тип 2 по ГОСТ 9246-2013)18-2128
Технические характеристики
грузоподъемность, т70
масса тары минимальная, т23,0
масса тары максимальная, т24,0
количество осей, шт.4
максимальная статическая расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс)230,5 (23,5)
объем кузова, м388
длина по осям сцепления автосцепок, мм13 920
база вагона, мм8 650
внутренние размеры кузова, длина (в нижней части/в верхней части), мм12 690/12 930
внутренние размеры кузова, высота (в нижней части/в верхней части), мм2 335
внутренние размеры кузова, ширина (в нижней части/в верхней части), мм2 922
количество разгрузочных люков, шт.14
габарит по ГОСТ 9238-20131-Т
конструкционная скорость, км/ч120
модель тележки (тип 2 по ГОСТ 9246-2013)18-2128
Технические характеристики
грузоподъемность, т76
масса тары минимальная, т23,5
масса тары максимальная, т24,0
количество осей, шт.4
максимальная расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс)245 (25)
статическая погонная нагрузка, кН/м (тс/м)70,4 (7,18)
номинальный объем кузова м394
длина по осям сцепления автосцепок, мм13 920
ширина максимальная, мм3 194
база вагона, мм8 650
внутренние размеры кузова, длина, мм12 700
внутренние размеры кузова, высота, мм2 460
внутренние размеры кузова, ширина, мм3 006
высота от УГР максимальная, мм 3 713
высота от УГР до оси автосцепок, мм 1 040 - 1 080
высота от УГР до центра тяжести порожнего вагона, мм 1 162
габарит по ГОСТ 92381-ВМ
конструкционная скорость, км/ч120
модель тележки тип 3 по ГОСТ 924618-9800
Технические характеристики
грузоподъемность, т75
масса тары минимальная, т24,5
масса тары максимальная, т25,0
количество осей, шт.4
максимальная расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс)245 (25)
статическая погонная нагрузка, кН/м (тс/м)70,4 (7,18)
номинальный объем кузова м394
длина по осям сцепления автосцепок, мм13 920
ширина максимальная, мм3 194
база вагона, мм8 650
внутренние размеры кузова, длина, мм13 050 /12 690
внутренние размеры кузова, высота, мм2 385
внутренние размеры кузова, ширина, мм3 014
высота от УГР максимальная, мм 3 788
высота от УГР до оси автосцепок, мм 1 040 - 1 080
высота от УГР до центра тяжести порожнего вагона, мм 1 194
габарит по ГОСТ 92381-ВМ
конструкционная скорость, км/ч120
количество разгрузочных люков, шт.14
модель тележки тип 3 по ГОСТ 924618-9800

Полувагоны

Модель: 12-2153-01

схема вагона 12-2153-01

Полувагон предназначен для перевозки грузов, не требующих укрытия от атмосферных осадков, как насыпных непылевидных, так и перевозимых навалом (за исключением горячих, с температурой более 100°С), штабельных и штучных.

Модель: 12-296-01

схема вагона 12-296-01

Полувагон с глухими торцевыми стенами и разгрузочными люками в полу.
Модель 12-296-01
Полувагон предназначен для перевозки инертных насыпных, крупнокусковых грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков

Модель: 12-2153

схема вагона 12-2153

Полувагон с глухими торцевыми стенами и разгрузочными люками в полу.
Модель 12-2153
Полувагон предназначен для перевозки насыпных непылевидных, навалочных (за исключением горячих, с температурой более 100 °С) и других грузов не требующих защиты от атмосферных осадков

Модель: 12-2156

схема вагона 12-2156

Полувагон с глухими кузовом.
Модель 12-2156
Полувагон предназначен для перевозки насыпных непылевидных, навалочных (за исключением горячих температурой более 100 °С) и других грузов не требующих защиты от атмосферных осадков

Модель: 12-2159

схема вагона 12-2159

Полувагон с глухими торцевыми стенами и разгрузочными люками в полу.
Модель 12-2159
Полувагон предназначен для перевозки насыпных непылевидных, навалочных (за исключением горячих температурой более 100 °С) и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков